Die Rennmaschine der Saison 2011 – eine BMW S 1000 RR
Feb 24th, 2011 | by lukk | Rubrik: Maschine
BMW S 1000 RR - die Rennmaschine der Saison 2011
Alu-Chassis, radiale Bremsen, super-raciges Tail-up –Nose-down Design, die derzeit ultimative Kombination elektronischer Fahrassistenzsysteme: Das erste, echte Race-ABS, u.a. mit einem Modus nur fürs Vorderrad, eine schräglagenabhängig Schlupf zulassende Dynamische Traktionskontrolle (DTC).
- 4 Zylinder wassergekühlter Motor mit 999 cm³ mit 16 Ventilen.
- Das Gewicht liegt bei ca. 174 kg bei ca. 194 PS.
- 6-Gang Getriebe & Traktionskontrolle.
- Federung stammt von Bitubo.
- Brembo Bremsanlage mit 2 x 320 mm Scheiben an der Vorderachse.
- Die Arrow Auspuffanlage leitet die Abgase perfekt nach außen.
- Pirelli Reifen sind der Standard in dieser Klasse.
